• El Govèrn del Conselh Generau d’Aran ja ha fet les gestions pertinents davant el Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya per tal d’aconseguir un ajut extraordinari que permeti reconstruir amb urgència la carretera de Canejan (Baix Aran)

Tècnics del Conselh Generau d’Aran i de la Generalitat de Catalunya valorant els danys de la carretera de Canejan.

El mes de gener de l’any 2014 amb una climatologia clonada a la de la setmana passada, és a dir un episodi de fortes nevades seguit d’una pujada de temperatures i transformació de les precipitacions de neu a aigua, van produir un fort increment del cabal en els barrancs provinents dels laterals de la muntanya.

En el cas de la carretera d’accés a Canejan, aquesta situació s’agreuja perquè l’evacuació d’aquests barrancs passa en major part per la vorera de la carretera. Això comporta un esponjament del terreny i provoca les conseqüents esllavissades.

L’últim episodi de pluges de la setmana passada va provocar l’enfonsament d’un tram de 32 metres de la carretera que ha vist reduïda la seva amplada escassament a 2 metres. Aquesta circumstància, és doblement greu per la perillositat que comporta en la única via d’accés al poble de Canejan.

Des del Conselh Generau d’Aran ja s’han fet les gestions pertinents davant el Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya per tal d’aconseguir un ajut extraordinari que permeti reconstruir amb urgència aquest tram afectat. També s’ha demanat que des del propi Departament es redacti una memòria d’actuacions per valorar la resta d’afectacions que ha patit en el seu conjunt aquesta carretera.

El sindic d’Aran, Carlos Barrera, ha manifestat “el Govèrn del Conselh Generau d’Aran critica la demagògia del conselhèr de Quate Lòcs per UA-PSC, Francesc X. Boya, que ara reclama a la Generalitat de Catalunya i al Conselh Generau una actuació urgent de la carretera local d’accés al poble de Canejan.”

Barrera ha afegit “sembla que Boya hagi oblidat que des de l’any 2007 al 2011 ell va ser sindic d’Aran i del 2007 al 2010 la Generalitat de Catalunya va ser governada pel Tripartit, potser si aleshores en comptes de prometre nous traçats de carreteres inviables d’executar haguessin estat més responsables per millorar l’actual traçat d’aquesta carretera local, ara no hauríem d’estar parlant d’aquestes afectacions”.

Recordem que els danys patits al gener del 2014 en aquesta carretera van anar a càrrec del propi Ajuntament de Canejan, gràcies a una subvenció directa de la Generalitat de Catalunya a l’Ajuntament i amb finançament del Conselh Generau d’Aran. Carlos Barrera, sindic d’Aran ha subratllat “això es treballar i les declaracions del conselhèr Boya són demagògia”