• Con una inversión de 830.000 €, el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana anunció ayer que ha formalizado el contrato de servicios para redactar el proyecto de acondicionamiento de esta vía en el tramo entre la boca norte del túnel y Vielha y el estudio de implementación de carriles adicionales de adelantamiento en caso de que sea posible

• Este anuncio se corresponde con el compromiso asumido por el gobierno del Estado con los territorios afectados por el paso de la N-230, así como manifestó hace poco menos de un año el secretario general de infraestructuras del Estado en su visita al Conselh Generau d’Aran

• El gobierno de Aran muestra su satisfacción por los rápidos avances en la mejora de esta carretera tan reclamados por el territorio

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) anunció ayer que ya ha formalizado, por un importe de 830.000€, el contrato de servicios para la redacción del proyecto “Acondicionamiento de la carretera N-230 mediante ampliación de plataforma y estudio de implantación de carriles adicionales de adelantamiento. Tramo: Boca Norte del Túnel Juan Carlos I – Vielha”.

“Hace menos de un año, el secretario de infraestructuras del Estado, Xavier Flores, acompañado por el secretario general para el Reto Demográfico, Paco Boya, visitaba la Val d’Aran en una reunión que tuvo lugar en la sede del Conselh Generau d’Aran y donde estuvimos presentes representantes de todos los territorios afectados por el paso de la N-230, donde se presentaron los proyectos enmarcados en la Agenda N-230”, recordaba la síndica de Aran, añadiendo: “desde entonces, hemos conseguido mejoras históricas para una N-230 que ha quedado olvidada durante décadas”.

El objeto de este proyecto será desarrollar las acciones necesarias para mejorar la seguridad vial en este tramo entre la boca norte del túnel y Vielha, de 6 kilómetros de longitud, mediante la ampliación de su plataforma hasta conseguir una calzada de 7 m de anchura con arcenes de 1 m, logrando la máxima integración ambiental. Así mismo, se estudiará la posibilidad de establecer carriles adicionales de adelantamiento en los tramos que puedan ser aptos.

Cabe recordar que, desde octubre de 2022, se ha anunciado un contrato de servicios para la redacción del proyecto de acondicionamiento de esta vía con tramos de tres carriles entre Benabarre y Sopeira, se ha licitado el proyecto de mejora del tramo de la boca norte del Túnel a Vielha, se ha hecho pública la aprobación del estudio informativo de acondicionamiento de la vía en su tramo de Sopeira a la boca sur del Túnel y ha salido a licitación el proyecto de acondicionamiento del tramo entre la boca norte del túnel y Vielha.

La síndica de Aran, Maria Vergés, manifestaba su satisfacción por este nuevo avance que “evidencia dos cosas: la importancia de contar con representación en el gobierno del Estado y su compromiso con esta carretera y con la reclamación histórica de territorio, que reclama una vía segura y adaptada a las necesidades de sostenibilidad actuales y futuras”.