El Pleno también ha aprobado inicialmente el plan piloto para la regulación del acceso motorizado a la Ribera del Joeu, que se realizará este verano
En el ámbito social destaca la aprobación de la atribución de las competencias al Servicio Aranés de Bienestar y Salud, para la valoración y resolución de los expedientes de discapacidad y dependencia
Vielha, 25 de abril de 2016.- El Pleno del Conselh Generau d’Aran en sesión ordinaria celebrada en la Casa deth Senhor de Arròs, ha aprobado definitivamente con los votos a favor del Gobierno de Aran, de CDA y los votos en contra de la oposición, UA-PSC y PRAG, la modificación en régimen de gestión del servicio de emergencias, prevención y extinción de incendios, rescates de montaña y protección civil.
Así pues el servicio de emergencias en el Valle de Aran, se regirá a partir de ahora a través de una Sociedad de Responsabilidad Limitada de capital íntegramente público. La oposición defendía que se hiciera, como ya había defendido el anterior Gobierno hace años, a través de una EPA (Emergencias Bomberos de Aran), regida prácticamente de forma asamblearia. El modelo aprobado hoy de Sociedad de Responsabilidad Limitada de capital público, definirá la participación en los procesos que se determinen a través del reglamento que se redactará para el funcionamiento de la Sociedad Pompièrs Emrgències SL. El sindic d’Aran, Carlos Barrera, ha señalado que «esta diferencia, es la que ha provocado la crispación de la oposición». Y ha añadido que «es un posicionamiento propio de ego personal y de frustración del cabeza de la oposición, Frances Boya». Barrera, también ha explicado que «esta posibilidad de avanzar con un modelo propio de la Val d’Aran, sólo se podía plantear con el amparo de la nueva Ley de Aran, ya que lo que se había planteado con anterioridad por parte de UA y de PRAG, no era legalmente posible».
El Pleno también ha aprobado con los votos a favor del Gobierno de Aran de CDA y la abstención de los grupos de la oposición, la prueba piloto para la regulación del acceso motorizado en la Ribera del Joeu. Esta prueba piloto, que según ha explicado el sindic d’Aran, Carlos Barrera, fue ampliamente explicada durante los últimos meses, al ayuntamiento de Vielha e Mijaran y de Es Bordes, y a las EMD de Vilac y Aubert, tendrá una duración de dos meses y medio, de junio a agosto, y comportará que los últimos 3 km. de la pista de la Artiga de Lin, sean regulados. Los vehículos que no dispongan de autorización de acceso motorizado, deberán estacionar en el aparcamiento de la ermita. El horario de regulación será de 9h de la mañana a 18h. Los taxis del país, tendrán libre acceso a la Artiga de Lin, así como el resto de vecinos y vecinas de la Val d’Aran, que paguen el impuesto de circulación de sus vehículos a los ayuntamientos de la Val d’Aran. En esta prueba piloto, se habilitará un tren, con servicio permanente para las personas que lo quieran usar. El precio del servicio, será de 2 euros por viaje en el caso de los adultos, y de un euro para niños de edades comprendidas entre los 3 y los 12 años. Las conclusiones que se extraigan de esta prueba piloto, servirán para las decisiones a tomar en un futuro.
En el ámbito social, cabe destacar, la aprobación por unanimidad del Pleno del Conselh Generau d’Aran, de la atribución de competencias al Servicio Aranés de Bienestar y Salud (SABS), para la valoración y la resolución de los expedientes de discapacidad y de dependencia.
En la sesión del Pleno, también se ha aprobado una moción en contra del Acuerdo entre la UE y Turquía, sobre la crisis de refugiados.