• Se da así respuesta a la petición que la síndica de Aran, las presidencias de las Diputaciones de Lleida y Huesca y las presidencias de las comarcas de la Ribagorça catalana y la Ribagorza aragonesa hicieron al secretario de infraestructuras del Estado en su reunión de hace tres meses, en la que, gracias a la colaboración del secretario general para el Reto Demográfico, Paco Boya, consiguieron el compromiso del Ministerio para la creación de un calendario conjunto de actuaciones y proyectos de mejora para la N-230

• La pasada semana, el Ministerio dio el primer paso para la redacción del proyecto de acondicionamiento de la N-230, convirtiéndola en una carretera 2+1 en el tramo entre Benabarre y Sopeira, con un tercer carril que mejorará mucho la seguridad de los usuarios que transitan la vía

• Estos trabajos se unen al compromiso que la Generalitat de Catalunya tomó con el Conselh Generau d’Aran para la mejora de la C-28 con el impulso de la Agenda de Movilidad Sostenible de la Val d’Aran

El pasado mes de marzo, la síndica de Aran, Maria Vergés, y los presidentes de las diputaciones de Huesca y Lleida, Miguel Gracia y Joan Talarn, y los presidentes de las comarcas de la Ribagorça catalana y la Ribagorza aragonesa, Mª José Erta y  Marcel Iglesias, mantuvieron un encuentro de trabajo con el Secretario General de Infraestructuras del Estado, Xavier Flores, en la que se acordó por parte del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, diseñar un calendario conjunto de actuaciones y proyectos que llevar a cabo.

Tres meses después, el Ministerio ha anunciado ya un contrato de servicios para la redacción del proyecto de acondicionamiento de la N-230 con tramos de tres carriles (carretera 2+1), concretamente entre Benabarre y Sopeira, lo que supondrá un avance importantísimo en la seguridad vial de los usuarios de esta carretera. El anuncio de la licitación se puede encontrar ya en el BOE.

La síndica ha mostrado “la satisfacción del Conselh Generau d’Aran ante esta importante mejora que responde a la reclamación que transmitimos al secretario general el pasado mes de marzo”. También ha avanzado que “desde el gobierno de Aran continuaremos trabajando para que esta vía sea segura para los usuarios” y añadía: “estos trabajos se añaden a los que hemos iniciado también con la Generalitat de Catalunya, consiguiendo su compromiso para el impulso de la Agenda de Movilidad Sostenible de Aran y para la mejora de la C-28, cerrando así el circulo para que la Val d’Aran transite hacia una movilidad sostenible adaptada a las necesidades y cambios que vienen”.

Así mismo, la síndica ha querido “agradecer la buena predisposición del secretario general para el Reto Demográfico, que conoce bien nuestra realidad, para elevar las peticiones de la Val d’Aran y las comarcas afectadas en este asunto al gobierno”.