• El síndico de Aran se reunía este martes en Madrid con el director general de Carreteras, Javier Herrero, para tratar el acondicionamiento y seguridad de la N-230, en esta reunión el Ministerio de Fomento le informó de su decisión de iniciar un nuevo estudio informativo

• Esta decisión implica, tal y como reclamaron los ayuntamientos araneses, el Conselh Generau, la Diputació de Lleida y la Generalitat en las alegaciones presentadas a la anterior propuesta del ministerio, estudiar integralmente todo el trazado desde la boca norte del Túnel de Vielha hasta la frontera francesa

• El incremento del tráfico pesado y la precariedad de algunos tramos exige una actuación que garantice la seguridad y unas mejores condiciones para los usuarios de esta vía, así como la seguridad en las poblaciones afectadas por el trazado

Ante la problemática para la seguridad que supone el estado de la N-230, el síndico de Aran, Francés Boya, mantenía el pasado martes, 17 de septiembre, una reunión con el director general de Carreteras, Javier Herrero Lizano, para tratar el acondicionamiento de esta vía en el tramo que va desde la boca norte del Túnel de Vielha hasta la frontera francesa.

Cabe recordar que el Ministerio de Fomento aprobó ya provisionalmente un estudio informativo que fue sometido a información pública y ante el cual el Conselh Generau d’Aran, la Generalitat, la Diputación de Lleida y los ayuntamientos araneses presentaron alegaciones conjuntas al considerar que las opciones de trazado no era las más adecuadas, no se ajustaban a las necesidades del territorio y no se minimizaban suficientemente los impactos paisajísticos y socioeconómicos de un territorio como el Valle de Aran.

A la vista del expediente de información pública, la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento, según ha informado en la reunión mantenida con el síndico de Arán, ha resuelto dar por concluido el estudio informativo actual que comprende el acondicionamiento de la N-230 entre la boca norte del Túnel de Vielha y Aubert, y está preparando la orden de estudio que sirva para iniciar un nuevo estudio informativo, que amplíe el ámbito del mismo por su límite norte hasta la frontera francesa.

El síndico ha mostrado su “satisfacción por la oportunidad que supone comenzar, con la máxima celeridad, estos estudios previos y poder trabajar en la definición del trazado”.

Además, ha puntualizado que el Conselh Generau realizará un seguimiento exhaustivo de este proceso y colaborará con el ministerio en los estudios ambientales y paisajísticos. En este sentido, ha afirmado: “nos reuniremos en próximas fechas con el jefe de la Demarcación de Carreteras del Estado en Cataluña, Luis Bonet, para ponernos a disposición del equipo redactor”.

Antes de tener equipo redactor, hay que aprobar orden de estudio del nuevo estudio informativo, en elaboración, licitar el contrato de servicios para su redacción, adjudicar y formalizar el correspondiente contrato.